“快递在这里！”最近，上午10点，一辆快速送货车在西藏的山达县的苏拉达村（Salada Village）的桑达村（Salada Village），西藏县的山达村（Salada Village）的服务中，在西藏贡加县（Gonga County），海拔3600米，海拔3600米。
“快递在这里！”最近，上午10点，一辆快速运送车辆慢慢运到了西藏县Senbari县村的Yunda服务部，西藏县香南市，海拔3600米。 Curieuzihan打开了车门，卸下了包裹，并将快递送给当地村民一一送货。
近年来，西藏快递邮政行业蓬勃发展。回顾企业家精神的早期阶段，尤达·拉萨（Yunda Lhasa）出发的负责人李·江口（Li Jianhua）叹了口气。
第二年，旅游业成长，快速交付市场逐渐开放。数据表明，在2024年，整个西藏地区的邮政业量达到了202,9.331亿个单位，年龄增长了5.88％。目前，有756个通用服务的销售点，包括629个市政当局的销售点，达到“每个城市和每个村庄的CADA运输率”。
好东西，说明向人民交付的CIT继续加速
两个大容量拖拉机，分别为17.5 m，每天通过CHAMD，Nakkuk和其他地方，每天都有快速交货，从Chengdu到Lhasa ...藏族居民。
道路连接到四川和西藏，自然障碍成为主要道路。 “道路条件很好。时间限制约为45小时。” ZTE Express司机Lu Mingyou表示：“公路车可以从成都到西藏的20,000至30,000包。
进入Yunda Lhasa转移中心后，完全自动分类组装线高速工作。包装扫描并精确地由相应的运输端口订购。这些软件包仅需10分钟即可下载，订购和加载。 “随着每个包装通过智能设备，即时收集了条形码和其他信息。”高达99.9％的准确性，这允许“世界屋顶”的明确交付效率实现定性飞跃。
2019年，2019年，西藏在伦茨希（Lentzhi）的冈岛县（Gobbu Janda County）促进了人们的流动，并促进了该市内的试点项目的倡议，从而整合了市政当局乘客的运输和运输资源，并探索了乘客，装载和邮件的综合发展。所有基于邮政公司的快递服务都通过客车转移到市政服务站。在原始的乘用车根据背面修改并从前部坐在Lapart上后，这大大降低了邮件运输的压力，并大大提高了快速运输的效率。
借助广泛的乘客网络和高频航班，高速套件的守时性得到了极大的改善。 “在实施Passngers之后，位置，位置和邮寄，将包裹转移到村庄的传输时间平均减少了3小时以上，并且向上向上的快速汇编套件的速度可以到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达所能达到所能达到所能达到所能达到的到来 to reach to reach to reach to reach to reach toReach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to Reach to reach to reach to reach to reachto reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to Reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach toReach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to reach to到达到达到达到达到达到达到达到达到达到达范围以达到范围以达到范围以达到范围以达到范围以达到范围以达到范围以达到范围以达到范围以达到范围以达到范围
技术提高，智能设备提高了服务的质量和效率
8月4日，来自西格特（Siguts）西格特（Siguts）迪利县（Zhaguo）市的一个年轻人丹赞达瓦（Danzengdawa）收到了他在网上购买的足球运动鞋。 “我想和我的同学踢足球。我一天之内问了4。
一个多月前，ZTO测试了可渗透的出口和无人驾驶的新石器时代的车辆，在Dinli操作了两辆公路车辆。目前，已经成功地测试了“ Dingri-Zagu”汽车操作非创建途径，并且已经成功实施了西藏中的第一个Express Express分发路线。
在Zhaguo市的Tuxi Station，负责人Gao Zhaoxiang的人真的感觉到了IM无人车造成的效率证明。他说：“目前每天有大约30个快速交货时间可用，卡车每两天只能到达一次，但是现在无人车辆每天运行一次。每天早晨，车辆准时到达，总收入是一个前一个小时之前的收入。”
随着无人驾驶汽车在空中越过波峰时，它们不仅携带包裹，而且还携带着我们的深层技术变化，这将帮助居住在偏远地区的人们。高原快车交付的“最后一英里”的智能解决方案为边境地区共享物流现代化的现代化结果提供了清晰的样本。
Express无人机和Express Intelligent机柜的增量应用，以及数字和智能技术的深入整合，进一步提高了运输效率和服务的质量，以提高快递物流的质量。
近年来，Smart Express的创新应用林吉Yuantong的内阁不仅鼓励传递消息传递件，而且还大大减少了损失的现象。
“过去，我不得不等待收集点打开门。现在，您可以随时扫描代码以获取它。发送专门的字段更加方便。” Villager Taxi说，Smart Express机柜提供了舒适感。
随着互联网的发展，Lang County，Linzi的Gagon Village的快速交付业务量增加了30％以上。今年7月，Yuanton在Gagon Village建造了四个智能橱柜。它可以容纳105份快速交付，承认24小时的自助服务收集，并有效地促进农民和牧羊人。
送货支持，高质量的农产品离开城镇并进入城市
下午6点，阳光在拉萨仍然浓烈。包装，包装，扫描... ZTO Express提供伙计Yu Chengkai忙于运输。位于距乔汉神庙（Jokhan Temple）200米，Yu Chengkai指示一家快递商店。
“在最大的旅游季节，我们将发送一些当地的专业，例如Yakjerky，Saffron等。Layu的商店旁边是。ShiLing指示LHASA的Jokhan Temple附近的一家当地特色店，也是Yu Chengkai在这几年中与之合作的老客户，他在这12包中工作了。
高效的物流服务系统在国家专门的藏族产品市场中建立了快速车道。
“过去，我们不得不向距70公里外的林兹市发送快递。现在，该村有明显的送货点。来自西藏，西藏，西藏的Lintzi lulantown lulantown Zhaxigang村的村民Ciden Zhuoma说。
2022年，SF Express在Zhaxigang镇开设了一家送货商店。 “你不必再跑步了！” Tsden Zhuoma告诉记者：“您只需要称重Matsutake。SFExpress直接来到HOuse捡起它。这很方便。”
近年来，YTO分别在林吉，Motou和Bomi县实施无人机申请。当地村民说：“以前，手动将其运输并将其发送到收购现场花了很长时间。一些茶园越来越高。此外，它通常会在Movesuo中下雨，运输茶蔬菜的道路泥泞且难以行走。使用无人机的使用快速且方便。”
“每台无人机重25公斤，可以在四分钟内以距山脉约5公里的直线运输，但至少需要50分钟才能乘汽车运输，”与Yuantong tibet tibet Linzhi分支相关的人。
Tee Moduo，高原Matsutake ...由于物流和高成本的延迟，很难“离开”的特殊产品。雪地高原的美味被放置在全国各地的消费餐厅中。
（Donbaigamadoji记者）
（编辑ORS：Liu Xijie，Wen Lu）
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